@incollection{Fehl2014,
  author    = {Fehl, Gerhard},
  title     = {„Eine Wohnung, gebaut wie ein Auto". Ford und die „Industrialisierung des Wohnungsbaus" im Nationalsozialismus},
  booktitle = {Zukunft aus Amerika. Fordismus in der Zwischenkriegszeit. Siedlung Stadt Raum, Dessau},
  publisher = {Stiftung Bauhaus Dessau},
  address   = {Dessau},
  organization    = {Stiftung Bauhaus Dessau, Rheinisch-Westf{\"a}lische Technische Hochschule Aachen},
  pages     = {250 -- 275},
  year      = {2014},
  abstract  = {Als 1940 "der soziale Wohnungsbau des F{\"u}hrers" ins Leben gerufen und als Aufgabe der Deutschen Arbeitsfront (DAF) zugewiesen wurde (F{\"u}hrererlaß 15.11.1949), schien damit eine drastische Wende in der Wohnungspolitik und Wohnungsproduktion eingeleitet. So f{\"a}llt am Programm des neuen "sozialen Wohnungsbaus" ins Auge, daß er zu jenem Zeitpunkt ins Leben gerufen wurde, als jahrelange Kriegsvorbereitung in die Kriegsf{\"u}hrung und Kriegswirtschaft {\"u}berf{\"u}hrt worden waren; bei angespanntester Wirtschaftslage sollten nun zwar "Kanonen statt Butter" erzeugt werden, aber eben auch das Friedensgut Wohnung. Mit dem neuen Massenwohnungsbau vollzogen die Nationalsozialisten eine Abkehr von der F{\"o}rderung des privaten Wohnungsbaues und wandten sich einem staatlich gef{\"o}rderten gemeinn{\"u}tzigen Wohnungsbau zu, wie er bereits in den 20er Jahren unter anderem politischen Vorzeichen bestanden hatte. An die Stelle von Selbsthilfe und vorst{\"a}dtischer Klein-Siedlung mit Eigenheim und Nebenerwerb, die 1931 am Tiefpunkt der Weltwirtschaftskrise durch die Br{\"u}ningschen Notverordnungen zum neuen Ziel der Wohnungspolitik erhoben worden waren und nach 1933 auch die Anerkennung der Nationalsozialisten gefunden hatten, sollte nun eine durchrationalisierte und m{\"o}glichst weitgehend auf industrielle Basis gestellte Massenproduktion von Mietwohnungen in Groß-Siedlungen treten. Im Zuge solcher "Industrialisierung des Wohnungsbaus" (Stratemann, 1941) sollten, unter Berufung auf Henry Ford, "Wohnungen wie Autos gebaut" werden. Die Wohnh{\"a}user aber sollten heimatt{\"u}melnd-herk{\"o}mmlich im Sinne von "Blut und Boden" gestaltet sein. Der neue "F{\"u}hrerwohnungsbau" (Wagner, H., 1941: 152) wurde w{\"a}hrend des Krieges in kleiner Serie mit dem Ziel erprobt, ihn nach dem erhofften schnellen Endsieg in j{\"a}hrliche Großserien von 600 000 Wohnungen umzusetzen.},
  language  = {de}
}